Fdrill熱熔鉆在汽車零部件行業(yè)的典型應(yīng)用

我國正處于汽車普及高峰時期，汽車尾氣排放已成為國內(nèi)部分大中城市主要的大氣污染源。汽車氧傳感器是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。
   我司最新一款熱熔鉆頭即是針對汽車排氣管氧傳感器的連接螺紋的加工。對于這一螺紋的加工，同傳統(tǒng)的鉆孔后再焊螺母的工藝相比較，使用該款鉆頭的成本可以降低85%以上；同時，該部件的重量也會減輕。
   中國汽車零部件工業(yè)的發(fā)展前景及客戶的市場需求：中國汽車的產(chǎn)銷規(guī)模已居世界首位，預(yù)計在未來一段時間仍將持續(xù)增長，國家制定“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”，以促進汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實現(xiàn)由汽車工業(yè)大國向汽車工業(yè)強國轉(zhuǎn)變。
   汽車結(jié)構(gòu)的輕量化和優(yōu)化技術(shù)可以有效降低汽車燃料消耗量，減少尾氣排放，改善大氣環(huán)境。車企在確保減重整車性能的前提下，會將汽車自重減輕，部件變薄，車體和部件則由空心結(jié)構(gòu)取代實心結(jié)構(gòu)。

   Fdrill熱熔鉆，同傳統(tǒng)工藝比較，在保證薄壁件連接強度的同時，可以簡化加工工序，無需附加件的額外支出，節(jié)約生產(chǎn)成本，提供生產(chǎn)效益。Fdrill熱株洲熱鉆工貿(mào)公司自成立至今，一直與大學(xué)及車企研發(fā)中心保持緊密的合作，充分利用Fdrill熱熔鉆在薄壁工件鉆孔連接的優(yōu)勢，成功應(yīng)用于汽車零部件的加工制造,包括：儀表盤骨架、座椅骨架、轉(zhuǎn)向軸叉等。
   Fdrill熱株洲熱鉆工貿(mào)公司，主要負(fù)責(zé)國內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展和技術(shù)服務(wù)。我們在將國外零部件加工應(yīng)用的成功經(jīng)驗帶給國內(nèi)用戶的同時，我們也會緊密與用戶及各研發(fā)中心的合作，共同開發(fā)新的產(chǎn)品。以優(yōu)化工藝、更新產(chǎn)品、降低成本、提高效益為目標(biāo)，為用戶提供“薄壁鉆孔連接的解決方案”。